אשקלון בעידן הסכם הגג כך יראו התשתיות החדשות בעיר

בסוף שנת 2015 חתמו משרד האוצר, רשות מקרקעי ישראל ועיריית אשקלון על הסכם הגג הגדול ביותר שנחתם עד כה, במסגרתו נקבע כי במהלך העשור הקרוב ייבנו באשקלון 31 אלף דירות חדשות.

כיצד ישפיע ההסכם על העיר? בבדיקה שערך אתר מדלן, נבחנה ההשפעה הצפויה של הסכם הגג על העיר - בדגש על על התושבים וההתאמות לתשתיות.

צמיחה חדה באוכלוסיית העיר בזמן קצר יחסית עלולה ליצור עומסים כבדים על תשתיות עירוניות, ובכך להוביל לירידה באיכות חיי התושבים. כבר כיום ניכר כי קיים עומס רב על התשתיות העירוניות - בעיקר בכל הקשור לתנועה וחניה בעיר. אחת ממטרות הסכם הגג היא הגדרת החיזוקים וההתאמות הנדרשות בתחום התשתיות.

כדי להקל על הכניסה לעיר, צפוי להיסלל כביש גישה צפוני חדש לאשקלון מכביש 4 אל שדרת יצחק רבין דרך מחלף חדש. הכביש צפוי להקל על דרכי הגישה אל השכונות הצפוניות של העיר, ולשחרר את העומס בשדרות מנחם בגין שבמרכז העיר, אליהן מתנקזת רוב התנועה מצפון.

בנוסף, הוסכם כי יבנו שני מחלפים בכניסות מרכזיות לעיר, בגין ובן גוריון, וכן יבנו עוד שתי תחנות רכבת בנוסף לזאת הקיימת - הראשונה בשכונה שתיבנה בדרום מזרח העיר והשניה באזור המזרחי של שכונת עיר היין.

בנוסף כולל ההסכם גם פיתוח של שטחי תעסוקה חדשים בעיר.

על פי ההסכם ייבנו 1,250 אלף מ"ר של שטחי תעסוקה, בהם פארק הייטק גדול ממזרח לשכונת עיר היין.