זמן תגובה

בעקבות הקרע שנוצר בין נהגי המוניות באשקלון לבין עיריית אשקלון, ובעקבות טענות הנהגים כי אינם יכולים להתפרנס בכבוד, החליטה עיריית אשקלוןלא להתעלםמהנהגים והקשיבה למצוקתם.

ביום שישי האחרון התקייימה פגישה עם רה"ע ועוזרו ומנהלי תחנות המוניות (השעון, הדגל, שמשון והמרינה) על מנת להקל על העבודה השוטפת של המונית ולדון בהסדרי תנועה והתשתיות הנמצאים בסמכות העירייה ובהתאם לכללי החוק והוראות משרד התחבורה.

"ראוי לציין, שחל איסור על הרשות לסמן מפרצי חנייה ותמרור עבור מוניות בלבד. זו סמכות שניתנת רק למשרד התחבורה וכמוה כקבלת רישיון לתחנת מוניות לכל דבר. בכל זאת ביום ראשון נערך סיור עם עוזר רה"ע ומנהלי תחנת המוניות וניתן פיתרון הולם, שבסמכות עיריית אשקלון, בסמוך לקניון חוצות ובימים הקרובים ימצא פיתרון מול קניון גירון המקובל על מנהגי המוניות".

"יצויין כי בעבר, לאור בקשת נהגי המוניות הוכשרו מפרצוני חניה ברחוב הרצל ליד הדואר על מנת שנהגי המוניות יחנו שם ולא יפריעו לתנועה. נהגי המוניות לא עמדו בהסכם ועדיין חונים בצורה לא חוקית ליד הדואר ומפריעים לתנועה השוטפת ומהווים סכנה בטיחותית מיותרת".

ראוי להבדיל בין נהגי מוניות שעובדים בצורה מסודרת תחת תחנה מאושרת לבין נהגים שעובדים באופן עצמאי ואינם קשורים לאף סיכום שיש בין הרשות לבין מנהלי תחנות המוניות או בין מנהלי תחנות המוניות לנוהלי משרד התחבורה. נהגי מוניות אלה גורמים לבעיות תנועה קשות ברחוב הרצל ליד הדואר, ברחוב דוד רמז ליד שוק וליד תחנה מרכזית אגד, למרות זאת, נתנו פתרונות חלקים במקומות אלה המקובלים על מנהלי התחנות והנהגים העובדים תחתם, אך אין באפשרותם לכפות התנהגות דומה על נהגי המוניות העובדים בצורה עצמאית.

בעיה נוספת, שחלק מבעלי המוניות עושים קווי שירות , בניגוד להוראות משרד התחבורה. נושא זה נאכף ע"י משטרת ישראל (יע"ל) שפועלת מטעם פיקוח משרד התחבורה. יצויין, שבעבר נפגש עוזר רה"ע ויו"ר איגוד המוניות חיים עטון עם מנהל האגף הרלוונטי במשרד התחבורה על מנת למצוא פיתרון לסוגיה זו, שבסמכותה הבלעדי של משרד התחבורה.

באשר לדוחות, פקחי עיריית אשקלון אמורים לאכוף כל הפרעה לתנועה השוטפת המהווה סכנה בטיחותית, וכל נהג רכב או נהג מונית שיפריע לתנועה בצירי התנועה בעיר יאלץ להתמודד עם הוראות החוק בנושא.

יצויין, כל נהג מונית שיש לו בעיה באשר לדוחות שניתנו לו רשאי לפנות למחלקת הפיקוח וליועמ"ש על מנת לדון בכל דוח לגופו של עניין.